Naar de inhoud

Onderwerpen Voor de rit

Voor de rit

Beladen en kogeldruk

Lees eerst de les, of ga meteen naar Oefenen.

Leren

  1. Kogeldruk

    Kogeldruk is het deel van het gewicht van de aanhanger dat via de dissel op de trekhaak van de auto rust; de wet noemt het de last onder de koppeling. Bij een middenasaanhanger zwaarder dan 750 kg is die minstens 1% van de toegestane maximummassa, maar meer dan 50 kg hoeft nooit. Bij 1.800 kg is dat dus minstens 18 kg.

  2. Lading verdelen

    Instructeurs leren je zware lading laag en rond de as te zetten, een beetje naar voren, zodat de dissel op de trekhaak drukt. Te veel voorin belast de trekhaak en de achteras van de auto; te veel achterin maakt de aanhanger onrustig. Begint hij te slingeren, minder dan rustig vaart en verdeel de lading daarna opnieuw.

    Advies van instructeurs. Een werkwijze uit de rijles, geen regel uit de wet of van het CBR.

  3. Lading vastzetten en afdekken

    Lading zit zo vast dat hij bij een noodstop, een plotselinge uitwijkbeweging of een slecht wegdek niet valt en de combinatie niet onstabiel maakt. Naar voren houdt de bevestiging minstens 0,8 keer het gewicht van de lading tegen, opzij en naar achteren minstens de helft. Losse lading die je niet kunt vastzetten, zoals zand, dek je af als die eraf kan waaien of vallen.

  4. Lading die uitsteekt

    Lading steekt hoogstens 1 m achter de aanhanger uit en aan de voorkant helemaal niet. Ze mag ook de lichten, reflectoren, richtingaanwijzers en de kentekenplaat niet aan het zicht onttrekken.

  5. Niemand in de aanhanger

    In of op een aanhanger achter een auto rijdt niemand mee, ook niet voor een kort stukje. De uitzonderingen zijn voor bijzondere gevallen, zoals een optocht met een vergunning van de gemeente.

De vragen

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.
  6. 6.
  7. 7.
  8. 8.
  9. 9.
  10. 10.
  11. 11.
  12. 12.

Hierna: Controle, remmen en het examen